ESG報告太膨風，就有可能被投資人提告，目前大型國際保險集團 公司在承保董監事責任險時，已將ESG報告列入風險評估項目，國內 產險公司也跟進。 外電報導「達美航空」6月遭消費者提起集體訴訟案，控訴誤導民 眾、有漂綠之嫌，儘管目前台灣公司尚無因為ESG報告內容被告，但 國際上案例卻不少，產險業者表示，只要公司有訴訟，董監事責任險 理賠機制即啟動，產險業者即需要處理相關訴訟及理賠訴訟費用等， 這是國際產險業者承保董監事責任險時，需評估公司ESG報告的原因 。據了解，已有國內產險業者跟進。 富邦產險指出，該公司在承保董監事責任險時會評估投保公司的E SG行動，作為評估承保董監事責任險的參考；其他產險業者說，目前 雖還沒有將公司ESG報告列入，但當需要安排額外再保，再保公司要 求評估ESG報告，即會配合再保公司進行ESG報告評估。 根據保發中心資料顯示，近幾年董監事責任險每年理賠件數都51件 ～81件，每年理賠金額2億元～4億元，損失率大多都在40％多左右， 看似沒有太高。但富邦產險認為，董事及經理人責任保險的理賠支出 ，與訴訟歷程及時間息息相關，每一個賠案從調查、起訴、上訴到定 讞或和解，通常需3年～5年以上時間，每一年的理賠金額通常都以抗 辯費用為大宗。 旺旺友聯產險主管說明，只要公司董監事因為各式各樣的原因被求 償、發生訴訟，這些原因如不當併購、公司掏空、不當言論影響股價 、重大決策導致股價下跌、不當僱傭行為等。因此，董監事責任險理 賠約有6成～7成是在賠付相關訴訟費用。 針對上市櫃公司投保董監事責任險時，產險業者要如何評估ESG報 告？國際大型保險公司主管強調，主要包括要保公司受氣候變遷的影 響及受保人對氣候變遷的影響有那些？被保險人是否有能力、持續向 監管機構和其他利害關係人揭露其氣候風險？被保險人因應氣候變遷 的策略為何？監督責任由董事會承擔，董事會是否積極了解情況並積 極履行監督職責？
