知情人士透露，台灣固態電池新創公司輝能已在歐洲選定廠址，將在法國投資多達52億歐元（57億美元）建置工廠，生產用於電動車的新一代電池，法國總統馬克宏本周將親自宣布這項計畫。輝能也傳出正考慮籌資多達3億美元，以促進業務成長和投資。彭博資訊報導，知情人士說，輝能本周稍後將宣布，在法國北部的敦克爾克港設立工廠，取得監管核准後，預定2026年底前投入營運。輝能在選定敦克爾克港作為歐洲首座超級電池工廠設廠地點之前，已經評估過包括法國、德國、荷蘭、波蘭與英國等十多個國家90個地點。法國公聽會辦公室網頁刊登的計畫說明顯示，輝能這座法國廠在2031年產能全開後，供應的電池將足供每年多達75萬輛車所需。輝能拒絕評論。不過根據彭博資訊2022年9月的報導，輝能當時考慮在歐洲投資80億美元設廠，新廠將在十年內分三期興建，並將聘僱數千名員工。法國報紙媒體回聲報稍早報導了這項消息。報導指出，馬克宏預定12日前往敦克爾克，屆時將宣布輝能在當地的超級電池工廠計畫。彭博資訊另報導，輝能正與潛在顧問磋商，籌措最多3億美元新資金，據悉將用於輝能2024年的資本支出計畫。輝能也曾考慮過與特殊目的收購公司（SPAC）合併、以及傳統首次公開發行股票（IPO）等上市選項。知情人士表示，輝能尚未獲得大量營收，因為還沒有開始量產，但預計最早今年開始量產。成立於2006年的輝能，是少數幾家標榜先進電池技術比當前鋰離子電池更佳的公司之一，理由是固態電池更強大、更耐用、充電更快且更安全。雖然固態電池技術提供龐大的潛力改善空間，可加速電動車的採用，但這種電池尚未大規模生產。輝能去年與賓士簽署固態電池合作協議。賓士與越南的電動車業者「越快」（VinFast）也對輝能進行投資。對法國而言，輝能這座電池廠將是境內第四座大型電動車電池工廠。此時法國和歐盟正在推動本土製造，挑戰亞洲在電動車電池生產的主導地位。中國遠景能源集團兩年前已宣布要在杜埃的雷諾工廠，投資20億歐元興建電池廠，法國電池新創公司Verkor也計劃在敦克爾克設廠，全球第四大車廠斯泰蘭蒂斯（Stellantis）與德國賓士集團及道達爾能源正合作在法國北部興建一座電池廠。
