1. 通脹升至八年高點令中國陷入決策困境    2. 2020年四位具有投票權的新委員將加入美聯儲利率制定委員會    3. 本周全球經濟大事預告:美國製造業數據和日本就業數據    4. 通脹達到2%:美聯儲想要的「聖誕禮物」恐難如願    5. 《美墨加協定》或為美國經濟提供緩衝    6. 日本第三季度修正後GDP增速遠快於初步估值    7. 美聯儲理事佈雷納德:已採取「重大行動」抵禦經濟風險    8. 經濟減速和通脹上升令中國央行束手束腳    9. 美國10月消費者信心指數終值下降    10. 中國9月工業企業利潤同比降幅擴大3.3個百分點    11. 本周全球經濟大事預告:美國GDP、美聯儲決議和非農報告    12. 中國9月份銀行結售匯逆差34億美元,環比連續第三個月收窄    13. 歐洲央行調查顯示歐元區通脹預期下降    14. 印尼央行今年第四次下調基準利率    15. 美聯儲10月會議或再次降息並權衡何時收手    16. 本周全球經濟大事預告:美國9月成屋銷售和耐用品訂單    17. 中國最新的1年期和5年期以上LPR各報4.20%、4.85%,均持平前值    18. 日本9月份出口連續第10個月下降    19. 中國9月份新房價格漲勢繼續放緩    20. 中國加速審核固定資產投資項目   
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大廠搶建充換電站 電動機車全台不斷電

2019/01/22    上一則 下一則

  電動機車市場放量成長,業者加速充換電站布設腳步,Gogoro於21日宣布,完成全台千座電池交換站(換電站)的串連,車主可以放心騎車環島不斷電;光陽也加速Ionex車能網布設,全台先設超過1,600座快速充電站(快充站),訂下今年內完成全台2,000座充換電能源站目標;中油與三陽合作的電動機車國家隊,也訂出1月底前在全台160座加油站設充換電站、2020年達1,000座的目標。
  在政策推動下,國內電動機車銷量逐年倍增,去年已達8.2萬輛規模,占整體機車銷售比重逼近1成,今年包括山葉、摩特動力(PGO)、宏佳騰(Aeon)、三陽等傳統機車大廠將陸續有新款電動機車產品上市,電動機車大廠中華emoving也將上市首款白牌(普通重型,125cc等級)新車,料整體電動機車市場規模將進一步放大。
  尤其機車市場龍頭光陽去年推出Ionex電動機車後,今年將加速新款電動機車產品的上市腳步,年初第二款電動機車Nice100EV開始交車,並宣布結盟和運租車,3月起將開始布設iRent電動機車隨租隨還業務,看好將對整體電動機車市場帶來加乘效益。
  隨電動機車數量增加,各業者對於電動機車使用最關鍵的充換電站的建設也更為積極。電動機車霸主Gogoro於21日宣布,全台1,043座換電站已完成上線串連,可以提供車主騎車環島不斷電的服務。
  Gogoro指出,換電站建設順利推進,與許多通路合作夥伴的協助有關,包括7-Eleven、萊爾富、全聯、家樂福、大順發、愛買與中油,讓大部分六都車主能於騎車5分鐘距離內找到電池交換站。
  Gogoro表示,「1,046站只是逗點,不是句點!」尤其今年夏天起,有包括山葉、宏佳騰、PGO等新合作夥伴開始推出與Gogoro規格相容的電動機車產品,對於換電站的需求只會更多,Gogoro會持續建設更多換電站。
  光陽也加速Ionex車能網的建置,去年已先在全完善1,642個快充站與建置278座的充換電站,配合今年要搶占電動機車5成市場的目標,預計年底前要在全台設置2,000座充換電站,無論「銷量」或「能源補充站的數量」,都要做到真正的市場第一。<摘錄工商>


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