1. 通脹升至八年高點令中國陷入決策困境    2. 2020年四位具有投票權的新委員將加入美聯儲利率制定委員會    3. 本周全球經濟大事預告:美國製造業數據和日本就業數據    4. 通脹達到2%:美聯儲想要的「聖誕禮物」恐難如願    5. 《美墨加協定》或為美國經濟提供緩衝    6. 日本第三季度修正後GDP增速遠快於初步估值    7. 美聯儲理事佈雷納德:已採取「重大行動」抵禦經濟風險    8. 經濟減速和通脹上升令中國央行束手束腳    9. 美國10月消費者信心指數終值下降    10. 中國9月工業企業利潤同比降幅擴大3.3個百分點    11. 本周全球經濟大事預告:美國GDP、美聯儲決議和非農報告    12. 中國9月份銀行結售匯逆差34億美元,環比連續第三個月收窄    13. 歐洲央行調查顯示歐元區通脹預期下降    14. 印尼央行今年第四次下調基準利率    15. 美聯儲10月會議或再次降息並權衡何時收手    16. 本周全球經濟大事預告:美國9月成屋銷售和耐用品訂單    17. 中國最新的1年期和5年期以上LPR各報4.20%、4.85%,均持平前值    18. 日本9月份出口連續第10個月下降    19. 中國9月份新房價格漲勢繼續放緩    20. 中國加速審核固定資產投資項目   
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東森得易購  參考價格 議價
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副業變主業 東森國際聚焦新媒體、新零售

2018/11/12    上一則 下一則

  東森國際與益航都是在海運界擁有悠久歷史的公司,而這兩家公司歷經海運市場大起大落,相繼轉型投資百貨業務,結果副業變主業,在民國103年7月同時從航運類股轉到百貨類股,其中東森國際活用資產,聚焦新媒體、新零售,估今年每股獲利可達3元,績效最顯著。
  東森國際成立於1975年,以遠東倉儲起家,不久加入散裝船運,之後跨足媒體、商品零售、休閒旅遊、不動產事業及通訊科技產業,乃至於大陸國際物流中心事業與兩岸商貿平台事業,公司也曾兩度更名,先更名為東森科技,再更名為現今的東森國際。
  去年與今年東森國際相繼出售東森電視與上海東森企業發展公司(物流事業)股權,出售利益除了辦理減資,也聚焦在東森購物與東森新聞雲,海運部分預計2020年中最後一艘租約到期後,完全退出散裝船運市場,僅保留碼頭倉儲業務。
  東森國際擁有東森購物25.46%股份,今年前10月東森購物營收為132億元,稅後淨利達4.71億元,年增74%,EPS4.62元,獲利表現亮眼,今年有望衝到5元。
  對持股98%的東森新聞雲,東森國際加大投資力道,要將基礎做得更好,今年10月推出台灣史上最大型的音樂選秀節目「聲林之王」,邀請金曲歌王蕭敬騰、迷幻王子林宥嘉擔任節目導師,節目播出以來,累計觀看人次已破3千萬人次。
  東森新聞雲旗下的東森寵物雲擁有158萬會員,擁有全台最大的寵物粉絲團,東森新聞雲今年10月入主之前無預警倒閉的寵物連鎖店動物王國,搶攻毛小孩商機,上周六(10日)正式開業,從虛擬走入實體,建立起全面化服務的寵物生態鏈,不僅能與傳統店頭市場做出區隔,也能回饋給讀者完善的服務。
  益航1965年上市,是國內第一家股票上市的航運公司,業績表現大起大落,去年停止風險性高的衍生性金融商品投資,專注海運、百貨與汽車租賃等,今年已轉虧為盈。益航擁有52%股份的大洋百貨,在大陸擁有17家店,近期改裝綜效顯現,建置O2O行銷、APP推播有成。
  面對大陸市場行動支付筆數占總收銀筆數達7成,現金僅占4%的情勢,大洋百貨加強硬體建制,撤掉收銀台與收銀人員,反而節省人事成本,迎合千禧世代「拿手機活1個星期」的消費習慣,透過快速因應市場變化提升獲利能力。<摘錄工商>


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