1. 特朗普暗示或考慮將美聯儲主席鮑威爾降職    2. 市場押注美聯儲降息,但華爾街大行持不同看法    3. 日本5月出口繼續下滑,中國對晶片製造設備的需求下降    4. 歐洲央行暗示降息,特朗普發推文指責    5. 中國5月用電量同比增速繼續大幅回落    6. 本周全球經濟大事預告    7. 日本公布修正後GDP數據,確認一季度實現增長    8. 中國5月份外匯儲備環比增60.51億美元,扭轉上月下滑勢頭    9. 本周全球經濟大事預告    10. 中國5月出口意外轉為增長,進口大幅下滑    11. 英國4月經濟萎縮,因脫歐衝擊汽車製造商    12. 中國5月進口大降,中美貿易衝突抑制需求    13. 中國為刺激投資放寬專項債規定    14. 中國5月PPI同比漲幅連升兩個月後回落    15. 全球央行再度迎來寬鬆周期,本次有何不同?    16. 中國5月份CPI同比漲幅創15個月高點    17. 金融環境有所放鬆,但要保持寬鬆還需美聯儲行動    18. 中國5月份貸款和社融增量雙雙小幅增加,M2持平上月    19. 中國正加快市場主體信用記錄體系建設    20. 澳洲5月份失業率高於預期   
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中油要登陸賣油 落腳福建

2014/07/22    上一則 下一則


中油登陸開拓「加油」財熱身起跑。中油與大陸中石油確定雙方合資啟動福建加油站經營投資;初期規劃登陸建置40個加油站,涵蓋福州、廈門、泉及漳州等地,預計最快提報105年預算計畫。其後逐步朝200個據點目標穩健推進。



  中油認為,台灣75~80年加油業開啟發展之際,正值經濟快速發展,每年油品需求展現20%成長力道。目前大陸經濟持續推升,汽車銷售更是快速躍進,連帶拉抬煉油、加油站需求商機;尤其,大陸油氣改革進程超預期,而福建又屬經濟相對發展活絡區域,投資效益樂觀看待。



  受制景氣趨緩,中油上半年營運虧損,凸顯成本競爭績效仍待提振。為此,中油規劃新完工投產、成本條件較佳的新三輕成為供料生產主力,並尋覓大陸加油站建置、資產活化等強化收益結構策略。



  據中油、中石油規劃,登陸福建耕耘加油站業務,規劃建置200家據點,總投資額約新台幣260億元。協商持股架構為中油49%、中石油51%,實際自有出資金額將待扣除銀行融資額度後,由雙方依持股比,完成初期資本額設置。



  未來將以雙品牌模式,打造包括油、氣銷售、複合商店、快速保養中心以及洗車設施等複合經營架構,開創新商機。目前中油與大陸中石油已完成4個據點考察,單點投資金額逾台幣億元水準。



  大陸油氣改革的目的是要破除高度集中的壟斷體制,向社會開放引入市場競爭,有利油氣全產業鏈;中油此番登陸「賣油」,開啟台灣切入大陸油品市場通路先驅。



  中油指出,大陸汽車銷售超越美國,搭配大陸十二五規劃所勾勒的基礎建設,烘托煉油、加油站需求水漲船高。中石油在福建、浙江雖油品銷售,但煉製廠位於東北地區,運輸效益較不理想,中油已為中石油代煉油品,直運福建等處。



  加上福建經濟發展頗為成熟、活絡,無論中油協助煉油,或以自身油品運輸支援銷售,就營運成本、發展潛力都有利基條件。 



 



 



 



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