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股票名稱 報價日期 昨日均價 均價 漲跌 漲跌幅
台灣高鐵  參考價格 議價
股票類別 資本額 董事長 統一編號 發行與否  
興櫃-航運業 560.53  劉維琪  16446274  已公開發行  即時行情 
基本資料 股東權益 董監持股 重大新聞 報價趨勢圖 損益表

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監院質疑對高鐵曝險過高 新增資案 銀行團恐難接招

2014/06/04    上一則 下一則


監察院關心高鐵案,恐成為銀行團參與高鐵增資阻力!據了解,監察院近日再度調查高鐵案,部分債權銀行團成員已被約談,消息並在銀行團之間傳開。



  不願具名的銀行團成員私下指出,現在監察院在調查的,就是上回的高鐵特別股認購案,質疑銀行團對高鐵的放款曝險部位已相當高:「不應再有投資!」因此,除非政院方面先跟監察院溝通好,否則銀行團連上次的認購特別股都已被監委質疑有問題,現在高鐵要辦新增資案,更無力參與。



  高鐵董事長范志強上週在立法院報告,將先減資6成,再增資300億元,且將以泛公股機構為主要增資對象。



  不過,銀行團方面對此非常擔憂,最主要是高鐵方面先前已向銀行團表態,希望8大公股行庫也能參與高鐵的新增資計畫。銀行團方面已準備最快在下週召開銀行團會議,討論高鐵減增資問題的因應對策,特別是監察院日前已向銀行團啟動對於先前參與高鐵增資案的調查,更讓銀行團不敢參與高鐵接下來要舉辦的新增資案。



  銀行團成員私下指出,監察院質疑的,主要是高鐵在各銀行之間的放款曝險部位已非常高:「為何還進一步認購他們的特別股?」但當初明明是政策交辦,公股銀行有苦說不出,也不能向監委「一吐為快」,現在又來新的增資案,而且高鐵董事長范志強昨日在立法院曝光增資計畫,金額又是一次就300億元,公股銀行根本招架不住,就算高鐵方面強調這是「普通股」,不是「特別股」,但監察院主張的,就是在3,820億的巨額放款之外,就不應該再有新投資,讓總曝險部位擴大,有銀行團成員就表示,若政府要公股行庫支持高鐵案:「可能兩院(政院與監察院)之間先要有共識!」



  



 



 



摘錄工商A6版 



 


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