1. 樓市和能源問題拖累經濟,中國三季度GDP增速放緩    2. 電力短缺問題暴露中國戰略弱點    3. 恆大危機後中國樓市降溫,購房者日漸失去信心    4. 全球經濟復甦前景黯淡,貧富差距擴大    5. 「一切都不正常了」:供應鏈大混亂下的美國港口    6. 美國釋放強硬信號,美中貿易關係或難解凍    7. 「鍍金時代」的終結:習近平如何重塑中國商界    8. 中國經濟進入不確定時代,華爾街為何仍然樂觀?    9. 從恆大的崛起與墜落看中國經濟未來    10. 中國多地限電停電:為何會出現電力短缺?    11. 中國加大整頓私營企業力度,海航董事長CEO被拘    12. 中國計劃如何避免恆大引發金融危機?    13. 「每一天都是世界末日」:政府新規衝擊下的中國遊戲業    14. 恆大命運未決,投資者陷入不確定狀態    15. 中國推行「自力更生」戰略,美歐企業看法現分歧    16. 恆大危機之外,中國經濟還有更大的麻煩    17. 中國的房地產泡沫會破裂嗎?    18. 恆大危機背後:中國房地產市場現裂痕    19. 「還我血汗錢」:恆大多地員工抗議,要求退還投資    20. 調查稱世界銀行官員人為調高中國營商環境排名   
  公開資訊觀測站 | 證券櫃檯買賣中心 | 興櫃即時行情      

EMail:
密碼:
認證碼:
記住EMail
忘記密碼
免費加入會員
 
 
line
 
 
長紅未上市股票資訊網 > 個股資料 > 納智捷 > 重大新聞  
 
股票名稱 報價日期 昨日均價 均價 漲跌 漲跌幅
納智捷  參考價格 議價
股票類別 資本額 董事長 統一編號 發行與否  
汽機車業 60.50  姚振祥  28435456  未公開發行  即時行情 
基本資料 股東權益 董監持股 重大新聞 報價趨勢圖 損益表

資產負債表   加入投資組合 我要買賣 加入推薦 加入討論
 

裕隆轉盈 EPS創16年新紀錄

2021/03/29    上一則 下一則

  裕隆汽車(2201)2019年底認列發展自主品牌事業損失244億元,甩開沉重財務包袱的策略奏效,加上三大轉投資事業-裕日車(2227)、裕融(9941)、中華車(2204)獲利貢獻,去年裕隆由虧轉盈,更因減資讓EPS激增至2.8元,創下2005年以來的新高。
  在裕隆集團決策委員會下達全力提升ROE(股東權益報酬率)及ROA(公司資產報酬率)的軍令下,今年裕隆四寶股利政策很大方,不僅今年中華車破天荒超額配息達7元,裕融今年大幅調高配息率至七成,每股擬配發4.7元現金、1.5元股票股利,裕日車也預計配發逾19元股息。
  裕隆儘管才從2019年的巨虧中脫離,仍奮力擠出1元股息,息值更創下2011年以來的新高。
  裕隆25日召開董事會,通過去年財報,全年合併營收825.98億元、年減3.73%;營業損失12.18億元,較2019年的307億元大幅縮減;稅後淨利27.4億元,較2019年由虧轉盈,EPS達到2.8元。
  董事會決議擬配發現金股息1元,依25日收盤價45.1元計,殖利率約2.22%。
  裕隆表示,去年由於認列子公司華創車電、納智捷汽車等相關損失,導致本業出現虧損,但靠著轉投資事業獲利貢獻,其中,光金雞母裕日車一家就貢獻近30億元業外收益,成為去年裕隆轉盈的關鍵。
  裕融25日也召開董事會通過去年財報,全年合併營收296.33億元、年增5.21%,營業利益35.71億元、年減7.13%,稅後淨利31.39億元、年增約6%,獲利創新高,EPS達8.85元。
  裕融董事會決議擬配發普通股股利每股6.2元,其中包括現金4.7元、股票1.5元,配息率高達七成,也創歷來之最,依25日收盤價119元計,現金殖利率3.95%;甲種特別股將配息2元。
  裕融並公開今年第一季簡式財測,估單季獲利介於9.82億~10.86億元,裕融25日董事會並通過發行40億元五年期的無擔保公司債,今年度股東會將於6月24日召開。


[未上市股票投資達人] 本週未上市股票推薦比賽<未上市達人>出爐: 第一名 北極熊 未上市股票:采鈺科技 漲幅: 89.31% , 第二名 Ron 未上市股票:聯穎光電 漲幅: 72.97% , 第三名 陳 未上市股票:太電 漲幅: 72.41% , 第四名 lcz123 未上市股票:力晶科技 漲幅: 63.36% , 第五名 Ron 未上市股票:穩晟材料 漲幅: 59.84% ,