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部分美國人正在為特朗普關稅措施買單




這家位於長島的公司上世紀60年代開始從歐洲進口充氣艇,90年代改為從中國進口。Sea Eagle所有型號的充氣艇由三家在中國的公司生產,其中一家是韓國公司,一家是台灣公司,還有一家是中國公司。Sea Eagle的充氣船類型既有簡單的皮划艇,也有16英尺長的漁船。

Sea Eagle逃過了特朗普最初對價值500億美元中國商品加徵的25%關稅,但躲得了初一躲不過十五。John Hoge成功說服上述韓國供應商將生產從中國遷到其在越南的一家工廠。另兩家沒有這種後備方案的公司拒絕了他的提議。其中一個供應商Zhong Mengying在一封電子郵件中向《華爾街日報》(The Wall Street Journal)解釋道,自己是一家小公司,不值得遷到別的國家。而且她還表示,美國的銷量較小,而歐洲和中國的銷量正在增長。

於是,Sea Eagle要求供應商打折以抵消關稅的影響,該公司指出人民幣兌美元已經出現了貶值,賣家的利潤率提高了。Zhong將價格降低了5%左右。第三家供應商則拒絕了。該供應商在一封電子郵件中向《華爾街日報》解釋道,現在的價格已經是該公司能提供的最低價了。Cecil Hoge稱,這些公司都沒有多少利潤率,因為包括Sea Eagle在內的每家美國公司都會一直要求拿到盡可能低的價格。

去年9月份,特朗普對另外2,000億美元中國商品加徵10%的關稅,其中就包括Sea Eagle的船隻,美國還推遲將這些產品的關稅進一步上調至25%,以給予中國一個機會來解決有關區別對待美企和技術盜竊的抱怨。今年1月1日,Sea Eagle將其中國製造的充氣艇價格平均上調了7.5%。

Cecil Hoge表示,Sea Eagle已向美國政府支付17.6萬美元關稅,該公司通過提價向客戶轉嫁了所有成本。其中70%是網購個人客戶;其餘則是經銷商。今年的銷售已經下降,但這兩兄弟將此主要歸咎於不利天氣因素。John Hoge表示,對亞馬遜公司(Amazon.com Inc., AMZN)的銷售銳減,因該互聯網巨頭不允許供應商提高以亞馬遜名義銷售的商品價格。(通過亞馬遜平台以Sea Eagle名義銷售的產品則不受影響)

因此,美國消費者承擔Sea Eagle大部分關稅成本,一家供應商承擔一些,就目前在越南製造的充氣艇而言,沒人需要承擔關稅成本。這項關稅意味着,一些銷售將永遠不會發生,而各方都會因此承受損失。這是特朗普所有關稅措施帶來的典型情形。

哥倫比亞大學(Columbia University)貿易經濟學家David Weinstein在與另外兩人合著的一篇論文中研究了特朗普去年實施的六波關稅,發現出口商向美國客戶收取的價格對關稅幾乎未作出反應。他們估計,計入關稅後,中國進口商品的價格上漲了20%-25%。美國人以兩種方式消化了這一影響:美國進口商犧牲自己的利潤率吸收了部分關稅,一些終端消費者則支付了更高價格。高盛經濟學家發現,自2018年以來,受關稅影響最大的九種商品的消費價格上漲3%,而其他所有商品(不包括食品和能源)的價格下跌了2%。他們還發現,一些美國製造商利用關稅提高了價格,這正是保護主義關稅想要實現的。

Weinstein和他的合著者得出結論,特朗普的關稅完全由美國人承擔,每月給美國帶來14億美元淨成本。特朗普聲稱中國已經吸收了25%關稅中的21個百分點,但這似乎是從Weinstein 2006年與人合著的研究中推斷得出的。Weinstein稱,他最新論文基於實際關稅經驗,而2006年那篇則不是。

特朗普希望他對鋼鐵和洗衣機徵收的關稅能夠重振美國的生產,而他向中國商品徵收的關稅則抱有不同的目的,那就是改變中國的行為。John Hoge認為,特朗普應該只瞄準那些從竊取得到的美國技術中獲益的進口商品。

Sea Eagle通過郵件向數以千計的客戶解釋價格上調的原因是特朗普的關稅措施。Cecil Hoge回憶到,一些客戶憤怒地回覆說:“你們怎麼敢批評特朗普總統?”還有一些客戶呼應了特朗普的立場,要求Sea Eagle在美國生產船隻。

但實際上,John Hoge兩年前就曾考慮過在美國生產船隻這個想法,因為當時美國國會正考慮採取一種可能令進口產品面臨懲罰性關稅的新稅法。充氣皮艇這種產品從來沒有在美國國內生產過,相關的机械裝置、材料和零部件只能從國外進口,且進口渠道常常來自於中國。他說:“我們需要複製所有工具設備,成本會非常高昂。當然,我們付了非常高的關稅,獲得資金也沒有那麼容易。”

上周,特朗普將部分中國輸美商品的關稅從10%上調至25%。一旦Hoge兄弟將更高的關稅成本轉嫁給消費者,他們就將面臨銷售額大幅下滑的局面,而等到當前的庫存耗盡之後,他們明年可能採取這樣的做法。該公司目前正在考慮只銷售中高端船隻,這類船隻的銷售情況不太會受價格波動的影響,但這也意味着該公司的規模將縮小。John Hoge說:“關稅將會扼殺中端市場,能夠賣給醫生和律師的船也就那麼多。”

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