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中美峰會在即,美貿易代表批中國“不公平”行為


美國貿易代表指責北京方面未能改變對美國產業造成威脅的經濟政策,此舉距離中美峰會還有不到兩周。 美國貿易代表萊特希澤(Robert Lighthizer)在新聞稿中稱,中國沒有從根本上改變不公平、不合理和扭曲市場的做法。 美國貿易代表辦公室周二發布了一份有關中國貿易行為的長達50頁的報告。這份報告是對3月份一份研究報告的更新,3月份的報告指責北京方面利用各種手段迫使美國公司交出尖端技術。依據3月份的報告內容,特朗普政府決定向2,500億美元中國商品徵收關稅,約為中國每年輸美商品總額的一半。 美國貿易代表辦公室在最新報告中指出,中國還在利用不公平的行為非法獲取美國技術,其中包括網絡盜竊、間諜活動和政府施壓等等。 美國總統特朗普(Donald Trump)和中國國家主席習近平定於12月1日前後在布宜諾斯艾利斯出席二十國集團(Group of 20)會議時舉行會晤。過去幾周,美國和中國談判代表一直通過電話和影片會議來探討如何緩解貿易緊張關係,避免美國進一步加征關稅。中國提出了一份對未來談判領域的建議。 雖然特朗普對談判前景表達了樂觀情緒,但美國政府內部分歧嚴重。 聽取了討論情況彙報的人士稱,貿易代表辦公室以及包括國家安全機構官員在內的其他政府人士認為,中國的建議並不充分。而包括財政部和白宮國家經濟委員會在內的其他官員則在考慮,能否在這份建議的基礎上達成一項有限的協議。 一些行業組織擔心,希望贏得政治勝利並提振市場的特朗普可能會太輕易地達成協議,如果中國承諾增加對美進口並放鬆在華美企限制就更是如此。這些組織希望中國開展更深層次的結構性改革(這對北京方面來說很難),支持萊特希澤的立場,但他們不贊同依賴關稅的策略。 美國貿易代表辦公室的一位官員稱,該辦公室一直在監督和執行與中國有關的各項行動,發布這份報告是相關工作之一。這位官員稱,萊特希澤願意參与到有望解決兩國貿易紛爭的行動中,並期待即將舉行的G20峰會能夠取得進展。 這份報告也凸顯出美國對中國的深刻疑慮。報告指出,中國已經取消了外國電動車企與中國公司設立合資企業需要滿足的規定,並承諾未來幾年取消對傳統車企的股比限制。 但報告也稱,中國準備就汽車業投資制定新規,可能加大非中國實體的負擔。報告還稱,有意與中國合資夥伴建設新廠的外國車企可能會發現,滿足這些新規的難度非常大。 報告稱,中國制定的其他一些政策可能使外國車企面臨更大壓力,不得不繼續與中國競爭對手以合資方式經營。這些政策包括複雜的燃油效率新要求。 查看本文的英文版 ➝


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