1. 特朗普暗示或考慮將美聯儲主席鮑威爾降職    2. 市場押注美聯儲降息,但華爾街大行持不同看法    3. 日本5月出口繼續下滑,中國對晶片製造設備的需求下降    4. 歐洲央行暗示降息,特朗普發推文指責    5. 中國5月用電量同比增速繼續大幅回落    6. 本周全球經濟大事預告    7. 日本公布修正後GDP數據,確認一季度實現增長    8. 中國5月份外匯儲備環比增60.51億美元,扭轉上月下滑勢頭    9. 本周全球經濟大事預告    10. 中國5月出口意外轉為增長,進口大幅下滑    11. 英國4月經濟萎縮,因脫歐衝擊汽車製造商    12. 中國5月進口大降,中美貿易衝突抑制需求    13. 中國為刺激投資放寬專項債規定    14. 中國5月PPI同比漲幅連升兩個月後回落    15. 全球央行再度迎來寬鬆周期,本次有何不同?    16. 中國5月份CPI同比漲幅創15個月高點    17. 金融環境有所放鬆,但要保持寬鬆還需美聯儲行動    18. 中國5月份貸款和社融增量雙雙小幅增加,M2持平上月    19. 中國正加快市場主體信用記錄體系建設    20. 澳洲5月份失業率高於預期   
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特斯拉宣布提前公布業績 股價大漲近13%


特斯拉(Tesla Inc., TSLA)股價周二大漲,之前該公司宣布了提前公布季度業績的計劃,引發外界猜測其有好消息要公布。 投資者比以往更焦急地等待特斯拉即將公布的季度業績,因為首席執行長馬斯克(Elon Musk)已經承諾,特斯拉在這個財季中將實現凈利潤和正現金流,他相信Model 3轎車產量持續強勁可令該公司的虧損業務煥發生機。 投資者此前預計特斯拉業績將在下周或更晚時候公布,但該公司周一晚間宣布將在周三收盤後公布第三財季業績。周二該公司股價大漲近13%,收盤報294.14美元。 摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師Adam Jonas在周二致投資者的報告中表示,根據博弈論,提前或意外公布業績是好消息。他說:“特斯拉正處在其最重要產品Model 3產量提升期的最關鍵時點,按說也是其上市以來現金流和獲取資金的最關鍵時點;特斯拉為何要在這個時候向市場公布壞消息呢?” 對於特斯拉實現盈利的能力,分析師普遍沒有馬斯克那麼有信心。接受FactSet調查的分析師此前平均預計,按照美國公認會計準則(GAAP)計算,特斯拉第三財季每股凈虧損95美分,收入增至61億美元。該公司上年同期每股虧損3.70美元,收入為29.8億美元。 據FactSet周二調查結果,分析師預計特斯拉第三財季調整後每股虧損3美分,上年同期為每股虧損2.92美元。 如果馬斯克的預測成真,將是特斯拉成立15年來第三次實現季度凈利潤。特斯拉之前分別在2016年第三季度和2013年第一季度實現2,200萬美元和1,120萬美元利潤。該公司從未實現過年度盈利。 對特斯拉第三財季業績的大舉押注也令馬斯克更加受到外界關注。他最近的一系列失態表現已引發對其精神狀況的質疑。特別是,他曾在8月7日發推文稱已獲得將特斯拉私有化的資金。 這則推文一度推動特斯拉股價飆升,但在私有化交易並未敲定的事實明朗化後,該公司股價暴跌。馬斯克最近就美國證券交易委員會(Securities and Exchange Commission, 簡稱SEC)對他推文誤導投資者的指控達成了和解。作為和解協議的一部分,他將繼續擔任特斯拉首席執行長,但必須在未來幾周內卸任董事長職務,並且三年內都不得出任董事長一職。預計特斯拉很快將宣布新董事長以及另外兩名獨立董事的任命。 特斯拉的混亂局面以及馬斯克的風波不斷為賣空者的觀點提供了佐證,他們認為特斯拉估值偏高,並押注該公司股價下跌。 Robert W. Baird & Co.分析師Ben Kallo周二在致投資者的報告中稱,股價的強勁表現有可能成為對特斯拉看法的轉折點。他說:“儘管有些人認為需要幾個季度的執行才能改變外界看法,但我們認為電話會議上公布的強勁第三財季業績和樂觀的業績展望應足以推動股價走高。” 一些長期看跌該股的機構已經預期該股會反彈。香櫞研究(Citron Research)交易特斯拉的股票已有五年,並且針對私有化推文向該公司提起過一項訴訟,該研究機構周二稱,已經改變對特斯拉的看法,認為該公司電動車正在摧毀競爭對手。 香櫞研究將特斯拉的銷售業績與競爭對手的未來潛力作比較,包括在中國和歐洲建廠的計劃,以及一款緊湊型SUV車型和牽引式拖車的生產,並據此認為應着眼長遠。 特斯拉本月早些時候稱,第三財季汽車總交付量達到83,500輛,較上年同期的逾26,150輛大幅增加,這歸功於今年夏天Model 3的持續生產。特斯拉稱,今年夏天交付了55,840輛Model 3。這款車型定價比其他特斯拉車型要低,是馬斯克將特斯拉從一家小眾奢侈品牌向大眾汽車生產商轉型的基石。 Model 3產量目標一直不能按期實現曾給特斯拉有限的現金供應帶來更大壓力,並引發了一些供應商對特斯拉財務前景的擔憂。 許多分析師預計特斯拉將籌集更多資金,部分用於推動其增長計劃。但馬斯克已表示他不想再融資,稱Model 3將帶來現金流。 投資者周三將主要關注特斯拉產生現金的能力以及該公司對第四財季Model 3產量的預期。 受訪分析師平均預計,特斯拉第四財季將交付66,400輛Model 3。該公司已經表示,第三財季末有8,048輛小型轎車在運輸途中,將被計入第四財季交付量。這意味着分析師預計特斯拉第四財季將至少生產約58,000輛Model 3。


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