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長紅未上市股票資訊網 > 國際經濟分析  
 
 

中國乘用車或面臨近30年來首次年銷量下滑


中國9月份汽車銷量連續第三個月下滑,乘用車銷量面臨近30年來首次年銷量下滑的境況。 在股市下跌和中美貿易關係緊張之際,消費者信心脆弱,導致多數汽車製造商銷售疲軟。中國汽車工業協會(China Association of Automobile Manufacturers)上周五公布,9月份中國汽車銷量同比減少11.6%,至239萬輛。 此前,7月和8月汽車銷量分別減少4%和3.8%。不過由於上半年表現強勁,1-9月銷量同比增加1.5%。 中國汽車工業協會秘書長助理許海東稱,低估了中國經濟放緩帶來的影響。該協會之前預計今年汽車銷量將增長3%,但他說,現在看來這一預期不切實際。 9月份乘用車銷量同比下滑12%,至206萬輛,第三季度同比下滑7.6%。 野村證券(Nomura Securities Co.)上周四在一份研究報告中稱,中國乘用車市場正面臨自1990年以來的首次年銷量下滑。該機構預測全年銷量下滑1.6%,第四季度銷量下滑7.5%。野村證券表示,擔憂經濟狀況的消費者正在推遲購買汽車。 9月商用車銷量同比下滑8.4%,不過總體商用車銷量在今年頭九個月增長6.3%。 電動汽車是唯一的亮點,銷量同比增長55%。電動汽車在今年頭九個月銷量增長81%,至72.1萬輛。 對汽車生產商而言,近期中國汽車銷量的停滯不前是一個打擊,汽車企業已經習慣了依靠中國作為全球增長的引擎。近至2016年,中國市場乘用車銷量還增長15%,而2017年銷量則僅增長1.4%。 外國汽車製造商受到了嚴重打擊。通用汽車公司(General Motors Co., GM)第三季度中國銷量同比下降15%。9月份福特汽車公司(Ford Motor Co., F)銷量下滑43%,大眾汽車(Volkswagen AG, VOW.XE, VLKAY)的大眾品牌汽車銷量下降11%,本田汽車公司(Honda Motor Co., 7267.TO, HMC)下降6%。 大多數中資汽車製造商的銷量也下滑,但吉利汽車控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd., 0175.HK, GELYY, 簡稱:吉利汽車)的銷量逆勢增加,該公司9月份銷量上升14%,今年前九個月銷量上升37%。


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