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歐洲製造商發力電動SUV 特斯拉或四面受敵


對於馬斯克(Elon Musk)和特斯拉(Tesla Inc. ,TSLA)的未來來說,像Tom Richmond這樣的客戶可能會成為一個問題。 這位佛羅里達州顧問正在出售他的特斯拉Model 3,以將其換成捷豹(Jaguar) I-Pace,Richmond表示,這款車傳承了英國跑車的浪漫元素,配備豪華內飾,並使用電力驅動。捷豹I-Pace是新款全電動運動型多用途車(SUV),將於幾周後上市。 I-Pace起售價約為7萬美元,將於今年秋季進駐美國展廳,是歐洲豪華汽車製造商為挑戰特斯拉祭出的第一拳,這些製造商早已承諾將推出自己的高端遠程電動車與特斯拉抗衡。他們的發力點是美國最受歡迎的車型之一:SUV。 德國汽車製造商奧迪(Audi AG)周一晚間在距離舊金山不遠的地方展示了名為e-tron的電動SUV樣車。該公司計劃明年春季開始在美國銷售這款寬敞型五座汽車,起售價7.5萬美元左右,略低於特斯拉Model X SUV 8萬美元的起售價。 戴姆勒公司(Daimler AG)旗下梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)本月初發布了自己的電動SUV——EQC,將於明年晚些時候投產,寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke AG, BMW.XE)則計劃在2020年推出電動版X3 SUV。 戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳本月初發布了自己的電動SUV——EQC。 圖片來源:TT NEWS AGENCY/REUTERS 外界普遍認為,特斯拉首席執行長馬斯克證明了電動汽車也可以極具吸引力,並打造出一個全球奢華品牌,獲得忠實的追隨者,並且不僅限於環保人士。但特斯拉長達數年的領先優勢即將被終結,因為一波汽車製造商計劃在未來幾個月推出電動汽車,部分原因是受到要求減少尾氣排放的監管標準推動。 特斯拉在三年前推出Model X,至少在2020年下半年之前該公司不打算開始生產下一代SUV,也就是Model Y。這款車將屬於緊湊型SUV,較歐洲汽車公司推出的大空間、中型SUV要小一些。 特斯拉Model X的這些新競爭對手進入美國後,其買家也可以像特斯拉買家一樣享受7,500美元聯邦稅收減免。但在特斯拉達到銷售20萬輛電動車的里程碑之後,其買家享受的這一優惠政策將從明年開始逐步退出。 高盛集團(Goldman Sachs Group Inc.)分析師David Tamberrino在本月致客戶的報告中稱,所有這些都可能令特斯拉的毛利率和未來盈利能力承壓。 不過,一些分析人士認為,競爭對特斯拉有利。Stanford C. Bernstein & Co.分析師Toni Sacconaghi說,這些新車的上市將令電動車市場獲得認可並實現進一步擴張。他在周一的投資者報告中稱:“我們認為特斯拉最大的威脅來自自身的執行力,而非競爭。” 特斯拉未予置評。 --------------------------------------------------------------------- 相關報道: 馬斯克最大的敵人是自己 美司法部已就私有化一事對特斯拉展開刑事調查 ---------------------------------------------------------------------


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