1. 中國5月用電量同比增速繼續大幅回落    2. 本周全球經濟大事預告    3. 日本公布修正後GDP數據,確認一季度實現增長    4. 中國5月份外匯儲備環比增60.51億美元,扭轉上月下滑勢頭    5. 本周全球經濟大事預告    6. 中國5月出口意外轉為增長,進口大幅下滑    7. 英國4月經濟萎縮,因脫歐衝擊汽車製造商    8. 中國5月進口大降,中美貿易衝突抑制需求    9. 中國為刺激投資放寬專項債規定    10. 中國5月PPI同比漲幅連升兩個月後回落    11. 全球央行再度迎來寬鬆周期,本次有何不同?    12. 中國5月份CPI同比漲幅創15個月高點    13. 金融環境有所放鬆,但要保持寬鬆還需美聯儲行動    14. 中國5月份貸款和社融增量雙雙小幅增加,M2持平上月    15. 中國正加快市場主體信用記錄體系建設    16. 澳洲5月份失業率高於預期    17. 形勢風雲莫測,美聯儲更需保持成熟理智    18. 中國5月份FDI同比增速再度轉為加快    19. 經濟學家認為特朗普關稅政策的長期益處難以抵消短期損害    20. 西方國家對外資的吸引力下降   
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瑞銀預期特斯拉Model 3的盈利只會是曇花一現


根據瑞銀證券有限責任公司(UBS Securities LLC),特斯拉(Tesla Inc., TSLA)目前每賣出一輛低價款Model 3轎車可賺進逾3,000美元營運利潤,但如果該公司以其長期承諾的35,000美元價格出售這款電動車,則每輛將虧損近6,000美元。
Model 3的獲利能力對這家電動汽車製造商來說至關重要,該公司一年前開始銷售這一車款,以尋求進入奢侈車以外的大眾市場,同時終止多年來的虧損局面。 該款車目前售價介於49,000美元至80,000美元左右,遠高於首席執行長馬斯克(Elon Musk)長期以來設想的更可負擔的價位。 瑞銀估計,按當前售價區間低端計算,每輛Model 3約為特斯拉帶來3,420美元營運利潤。瑞銀是在拆解Model 3電動汽車以了解其構造後分析出這一数字。這也幫助解釋了馬斯克為何預期第三財季將實現盈利。
撰寫瑞銀報告的Colin Langan周四接受採訪時稱,基於特斯拉尚不販售35,000美元的基本車款,且早期需求多是較昂貴車款,該公司的Model 3應能創下利潤表現最好的一季,而之後推出的較低價車款則將降低Model 3的利潤率。
Langan表示,基於上述定價因素,第三財季將是特斯拉創出佳績的最好機會。他強調他不認為這一表現將能持續。
特斯拉一位發言人對該報告不予置評。


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