1. 中國5月用電量同比增速繼續大幅回落    2. 本周全球經濟大事預告    3. 日本公布修正後GDP數據,確認一季度實現增長    4. 中國5月份外匯儲備環比增60.51億美元,扭轉上月下滑勢頭    5. 本周全球經濟大事預告    6. 中國5月出口意外轉為增長,進口大幅下滑    7. 英國4月經濟萎縮,因脫歐衝擊汽車製造商    8. 中國5月進口大降,中美貿易衝突抑制需求    9. 中國為刺激投資放寬專項債規定    10. 中國5月PPI同比漲幅連升兩個月後回落    11. 全球央行再度迎來寬鬆周期,本次有何不同?    12. 中國5月份CPI同比漲幅創15個月高點    13. 金融環境有所放鬆,但要保持寬鬆還需美聯儲行動    14. 中國5月份貸款和社融增量雙雙小幅增加,M2持平上月    15. 中國正加快市場主體信用記錄體系建設    16. 澳洲5月份失業率高於預期    17. 形勢風雲莫測,美聯儲更需保持成熟理智    18. 中國5月份FDI同比增速再度轉為加快    19. 經濟學家認為特朗普關稅政策的長期益處難以抵消短期損害    20. 西方國家對外資的吸引力下降   
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Alphabet旗下Waymo在上海成立獨資子公司


在Alphabet Inc. (GOOG)考慮讓谷歌(Google)搜索引擎重返中國市場之際,該公司旗下的無人駕駛汽車子公司Waymo LLC也在中國設立了辦公室,令Alphabet在中國獲得一個發展立足點。 根據中國全國企業信用資訊公示系統的一份文件,作為全球無人駕駛汽車研發競賽中的領軍者,Waymo已在上海自貿區開設一間辦公室。 文件稱,新成立的子公司擁有注冊資本人民幣350萬元(合50.8萬美元),將設計和測試無人駕駛汽車產品及部件,可能還會提供商務諮詢、個供應鏈管理以及物流資訊諮詢。 文件顯示,Waymo是這間上海子公司的唯一股東。Waymo的法律總顧問Kevin Vosen被列為這家新公司的董事長。包括Waymo首席執行長John Krafcik在內的多位公司高管被列為這間中國子公司的高級代表。 記者無法聯繫到Waymo的代表置評。上述文件的落款日期是5月22日,但Waymo設立子公司一事本周由上海一家官方媒體首次披露。 上海諮詢機構Automotive Foresight的董事總經理Yale Zhang表示,Waymo進入中國市場對中國和該公司是雙贏。 他表示,許多中國汽車廠商規模較小,沒有資源自行開發自動駕駛系統,同時規模較大的廠商將被迫與Waymo步調一致。對Waymo來說,吸引力則很明顯:中國是全球最大的汽車市場。 自7月以來,坊間一直傳言Waymo將入駐中國,當時上海市政府官員訪問了矽谷幾家佔據市場主導地位的美國科技公司,其中包括谷歌和英特爾公司(Intel Co.)。官員們還邀請這些公司的高管參加由上海舉辦的人工智能會議,並將業務擴張到上海。 近期,Alphabet的多個子公司在中國進行了一系列動作,其中包括谷歌去年在北京成立了一家人工智能研究實驗室,而Waymo進入中國是其中最新一個舉動。 Waymo將面臨來自中國本土企業百度(Baidu Inc.)的激烈競爭。百度在中國搜索引擎市場佔據主導地位,同時還將未來押注在自動駕駛技術上。中國政府去年曾把百度稱為自動駕駛技術研發領域的領頭羊。 此外,自動駕駛汽車還依賴高清地圖技術,但這在中國受到嚴格控制。在中國獲得高清地圖牌照的為數不多的幾家公司均為中國公司,包括百度、阿里巴巴集團(Alibaba Group Holding Ltd.)和騰訊控股有限公司(Tencent Holdings Ltd., 簡稱﹕騰訊)。阿里巴巴和騰訊分別有自己支持的中國自動駕駛項目。 而且,Waymo還需獲得在中國測試自動駕駛車輛的許可。中國的路況比美國要複雜得多,路上有更多行人和電動自行車。中國今年開始發放自動駕駛技術的道路測試許可,寶馬(BMW AG)和戴姆勒(Daimler AG)是僅有的兩家獲得許可的外國汽車製造商。


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