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中國大力引進矽谷華裔科技人才


由於擔心人才向中國外流可能會侵蝕美國的技術優勢並削弱國家安全﹐特朗普政府正試圖限制中資持有某些美國科技公司股份。
與此同時﹐中國正通過另一種辦法獲取美國的技術資源,那就是挖人。
根據一些接受採訪的官員、人才招聘機構和其他人士的說法﹐中國政府和企業正想辦法吸引優秀工程師、科學家和其它有才能的技術人員﹐尤其是在美國工作的中國專業人士。匯聚了眾多大型科技公司、研究實驗室和風險投資者的矽谷是其主要目標。
今年初﹐技術政策方面的知名中國政府顧問葉甜春在聖克拉拉坐無虛席的一個會議中心大廳發表演講﹐宣傳中國對尖端技術的需求及其雄厚財力帶來的光明前景。葉甜春用普通話表示﹐把大家集中到這裡是為了探討合作的新機遇。
葉甜春指導中國在半導體領域的研究工作。超過300人到場聽了他的上述演講﹐其中大部分是中國人和美籍華人。聽眾如此之多﹐導致開場宴會沒有足夠的食物和座位﹐葉甜春不得不要求與會者分享。 中國正在制定向科技強國邁進的宏偉藍圖,以期在未來主導人工智能、生物科技以及機器人等眾多產業,用習近平的話說,此舉意在使中國成為全球創新領導者。
中國的這一努力讓美國憂心忡忡。
特朗普政府近期的報告指出,像葉甜春發表講話、並有中資科技公司出席的這類矽谷會議正成為中國挖掘人才並吸引初創公司赴華的渠道。美國同時也在考慮收緊簽證,以限制在美中國科學家、學生和企業獲取美國商業機密。
目前各公司蓄勢待發,準備繼續招兵買馬。 電商巨頭阿里巴巴集團(Alibaba Group Holding Ltd., BABA)以及搜索引擎巨頭百度在線網絡技術公司(Baidu.com Inc., BIDU)等大型中資科技公司已在矽谷設有研發機構。由北京政府支持建立的中關村軟體園(Z Park)則意在成為中資科技公司和風險投資公司的基地。
在當前計算機應用廣泛的時代,計算機科學家和工程師的需求量很大,這些人往往頻繁跳槽。追蹤科技行業薪酬的公司Paysa Inc.去年進行的一項調查發現,一些美國最大型科技公司的僱員平均兩年或在更少的時間里換一次工作。
谷俊麗在中國一所知名大學獲得計算機工程博士學位後去了矽谷。她在谷歌總部實習後加入了芯片製造商Advanced Micro Devices Inc. (AMD),在這裏從事大數據和人工智能應用方面的工作,後來又加入特斯拉(Tesla Motors Inc., TSLA),作為這家電動汽車製造商Autopilot部門的帶頭專家。
20個月後,谷俊麗在去年10月份再度跳槽,加盟小鵬汽車(Xiaopeng Motors),在位於帕洛阿爾托的自動駕駛部門擔任副總裁;這家中國電動汽車初創公司背後有阿里巴巴集團(Alibaba Group, BABA)的支持。谷俊麗說,她的經驗讓她成為中國公司想要尋找的人才。谷俊麗稱:“如果你參与打造了一件產品,那麼你會知道其中的痛點和複雜性所在。”她表示:“如果你沒有做過任何相關事情,你將不知道從哪裡開始。”
這類職業變動往往帶有個人機會主義色彩。這也符合中國政府為縮短領先技術差距所制定的計劃。在最近一連串國家戰略中,招募人才是首要任務之一;根據國家戰略,中國已制定計劃,將重點發展航空、資訊網絡、新能源車、機器人等十幾個尖端科技領域。
矽谷獵頭初創公司Leap.ai利用人工智能來匹配用戶與潛在的工作崗位。該公司的聯合創始人Zhou Yunkai說,工程師差不多是唯一可以在美國與中國之間無縫傳輸的職業。Zhou Yunkai來自中國,曾在谷歌(Google)工作。
中國人才在美國科技業占很大一部分比例,為Facebook (FB)、谷歌等美國科技公司提供工程人力,其中許多人畢業於美國和中國的名牌大學。今年春節期間,中國頂尖工程大學的校友會為舊金山灣區的校友們舉辦了宴會。
Leap.ai於兩年前成立,最初打算為整個科技群體提供服務。該公司聯合創始人Richard Liu說,出人意料的是,Leap.ai的用戶大多是中國人。Richard Liu也曾在谷歌供職。 Leap.ai用戶中約70%是工程師,50%-55%是中國人。Leap.ai未披露用戶總數。絕大多數中國企業傾向於聘請中國人;據人力資源專業公司的數據顯示,在美國的中國科技公司中,超過80%的工程師是說中文的。
據工程師和人力資源經理透露,招募關鍵人員是嘗試縮小與競爭對手差距的一個有效途徑。美國企業已經動用法律手段,打擊跳槽至競爭對手的工程人才,優步(Uber Technologies Inc.)與谷歌旗下Waymo LLC就曾圍繞自動駕駛汽車問題有過法律糾紛。
前特斯拉工程師谷俊麗稱,她的新僱主小鵬汽車將自動駕駛部門設在了矽谷,因為該地區的微處理器等關鍵技術全球領先,而且核心人才充足。在職業社交網站領英(LinkedIn)的個人資料頁頂端,谷俊麗在自己名字旁邊打出了“我們正在招聘”字樣。


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