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中國要求外國航空公司勿將台灣列為“國家”


中國航空監管機構要求在華經營的外國航空公司不得在網站和其他宣傳途徑上將台灣列為“國家”,否則會受到懲罰。
今年4月底,包括美國航空公司在內的36家外國航空公司被要求修改其網站,以反映中國對台灣的主權主張,並要準確地將香港和澳門列為中國的地區。
這些航空公司被給予30天時間來遵守上述規定,否則其在這一全球第二大繁忙的航空市場的業務可能會嚴重受損。 白宮新聞秘書Sarah Sanders上周六表示,對航空公司發出的這一威脅是“奧威爾式的胡言亂語,是中國共產黨將其政治觀點強加給美國公民和私營公司這一日益嚴重趨勢的一部分”。
Sanders批評了中國壓制互聯網的做法,並表示美國將抵制中國向美國人輸出其審查制度和政治正確性的企圖。 中國外交部發言人陸慷周一為中國在要求航空公司糾正其網上內容方面的權利進行了辯護。
陸慷表示:“在華經營的外國企業也應當尊重中國的主權和領土完整,遵守中國法律,尊重中國人民民族感情。”
今年1月份,達美航空公司(Delta Air Lines Inc., DAL) 因將西藏和台灣列為國家而被迫進行了道歉。萬豪國際集團(Marriott International Inc., MAR)和包括西班牙零售商Zara在內的其它公司也遭到了類似的批評。
1月份,中國民用航空局向所有外國航空公司發布通知,要求其對公司官方網站開展自查,以避免出現類似的政治失誤。尤其值得一提的是,民航局警告這些公司不要在目的地列表或航線圖上將台灣列為一個單獨的國家。
在中國施壓后,英國航空公司(British Airways PLC, BAY.LN)和德國漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG, LHA.XE)目前在其網站上使用“Taiwan, China”(中國台灣)和“Hong Kong, China”(中國香港)。
相比之下,美國航空公司和其他一些公司仍未將台灣和中國聯繫起來。比如,聯合航空公司(United Airlines)使用“Taipei, TW”(台灣台北),達美航空公司使用“Taiwan, TW”。
中國民用航空局在4月25日的一封信函中稱,一些航空公司仍然違反中國的法律,並表示,這些公司應立即採取措施整改,否則將依據2018年初實施的中國民航行業信用管理辦法(試行)實施懲戒。
上述信用管理辦法所威脅的懲罰措施比較模糊;根據中國民航局的說法,持續違規者可能會受到更頻繁的政府檢查,或者被吊銷營業執照。
American Airlines Group Inc. (AAL)的一名發言人證實,該航空公司是收到上述中國政府信函的航空公司之一,但不予透露將如何回應。達美航空公司(Delta Air Lines Inc., DAL)和美國聯合美國大陸控股有限公司(United Continental Holdings Inc., UAL)未立即回應置評請求。
與此同時,使用中國國內機場的旅客可能未必會注意到這一政治上的區別。飛往香港、澳門和台灣的航班通常在國際航站樓而不是國內航站樓起降。


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